模具流程:审图，造型，备料，加工，模架加工，模芯加工，电极加工，模具零件加工，检验，装配，飞模，试模，生产。
   模具材料: P20,718,718H,2738,2316等等。
   中期处理:调质，提高硬度。
   后期处理:氮化(氮化处理温度低，变形很小，不再需要进行淬火便具有很高的表面硬度（大于HV850）及耐磨性)
   模具寿命: P20正常使用不低于50万模次
   备注:模具在生产过程中我们每个星期要向客户提供模具进展情况和拍照+
   我们承诺：只要您给我们机会，我们一定让您满意。

此款气辅产品为儿童自行车配件，产品外观饱满，硬度好，客户认可的模具制造商，欢迎来电。

气辅模具详情

产品名称：气辅儿童车支架

产品用途：儿童自行车

产品材质：PP+10%GF

注塑机吨位：800T

注射方式：热流道

模具腔数：1

设计软件：UG

模具钢材：P20

表面处理：活动件表面氮化

模具寿命：15万以上

生产周期：45天

是否定制：是

包装说明：塑料薄膜+木箱/托盘

品牌名称：力盛模具

模具产地：浙江台州

气辅模具优势：

与普通的注塑成型相比，气辅注塑技术具有很多的无可相比的优点，它不仅仅可以降低塑料制品的制造本钱，还可以进步其某些性能。在制件能够达到相同的使用要求情况下，采用气辅注塑可以大大的节省塑胶原料，其节省率可高达50％。一方面，塑胶原料用量减少带来整个成型周期各个环节时间的减少；另一方面，通过制件内部高压气体的引进，制件的收缩变外形况有了很大的改善，因此注射保压时间、注射保压压力均可以大幅的减少。气体辅助注塑降低了注射机注射系统和锁模系统的工作压力，相应降低了生产中能源消耗并进步了注塑机和模具的使用寿命。同时由于模具承受压力的降低，模具的制造材料相应的也可以选用较为廉价一些的。采用气体辅助技术加工的制件是中空构造，这不但不会降低制件的力学性能，相反还会使其有所进步，对制件尺寸的稳定性也同样大有裨辅注射的过程相对普通注塑要略复杂一些，从制件、模具到工艺的控制基本上采用电脑辅助模拟来进行分析，而对注塑机系统的要求比较简单，目前在用的80％以上的注塑机经过简单改造后均可配合气体辅助注塑系统。对于原料方面没有特殊要求，一般的热塑性塑料及工程塑料皆适用于气体辅助注塑。由于气体辅助注塑技术在诸多方面的优越性，同时，其应用范围广泛，对设备及原料无过多的要求，因此，在将来的发展中，该技术在注塑行业中的应用必将越来越广泛。

模具产品详情

产品名称：气辅左右弦

产品用途：器材配件

产品材质：PC+ABS

注塑机吨位：450T

注射方式：热流道

模具腔数：1+1

设计软件：UG

模具钢材：718H

表面处理：活动件表面氮化

模具寿命：20万以上

生产周期：45天

是否定制：是

包装说明：塑料薄膜+木箱/托盘

品牌名称：力盛模具

模具产地：浙江台州

究竟是什么原因造成注塑制品收缩凹陷的?

1模具方面:
(1)制件设计要使壁厚均匀，保证收缩一致。
(2)模具的冷却，加温系统要保证各部份的温度一致。
(3)浇注系统要保证通畅，力不能过大，如主流道，分流道，浇口的尺寸要话当，光洁度要足够，过渡区要圆弧过渡。塑料知识交流
(4)对薄件应提高温度，保证料流畅顺，对厚壁制件应降低模湿，
(5)浇口要对称开设，尽量开设在制件厚壁部位，应增加冷料井容积。
2、机台方面:
(1)射嘴孔太大造成融料回流而出现收缩，太小时阻力大料量不足出现收缩
(2)锁模力不足造成飞边也会出现收缩，应检查锁模系统是否有问题
(3)塑化量不足应选用塑化量大的机台，检查螺杆与料筒是否磨损
3.塑料方面:
结晶性的塑料比非结晶性塑料收缩历害，加工时要适当增加料量，或在塑料中加成换剂，以加快结晶，减少收缩凹陷。
4.加工方面:
(1)料筒温度过高，容积变化大，特别是前炉温度，对流动性差的塑料应适当提高温度，保证畅顺。
(2)注射压力、速度、背压过低、注射时间过短，使料量或密度不足而收缩压力、速度、背压过大、时间过长造成飞边而出现收缩。
(3)加料量即缓冲垫过大时消耗注射压力，过小时，料量不足
(4)对于不要求精度的制件，在注射保压完毕，外层基本冷凝硬化而夹心部份尚柔软又能顶出的制件，及早出模，让其在空气或热水中缓慢冷却，可以使收缩凹陷平缓而不那么显眼又不影响使用。

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